千年大計(jì)，基建雄安

未來(lái)之城，拔地而起

近日，在這座舉世矚目的未來(lái)新城

上工機(jī)械TRD-70E工法機(jī)

憑借性能絕、效率優(yōu)、創(chuàng)效高

再掀市場(chǎng)狂瀾，完成試樁首秀

湖南誠(chéng)基、上工機(jī)械強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

共同助力雄安新區(qū)雄忻高鐵

在華北平原上拔節(jié)生長(zhǎng)

為雄安新區(qū)建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展

注入“加速度”！

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▲項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)

雄忻高鐵

在《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》中

“四縱兩橫”區(qū)域高速鐵路交通網(wǎng)絡(luò)的

重要橫向通道

是連接雄安新區(qū)與山西省忻州市

最便捷的的高速鐵路通道

國(guó)家中長(zhǎng)期高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”

主通道中京昆通道的重要組成部分

雄忻高鐵起于京雄城際鐵路雄安站，終到大西高鐵忻州西站，全長(zhǎng)約342.7公里，雄安新區(qū)段的建設(shè)承載著新區(qū)建設(shè)“千年大計(jì)、國(guó)家大事”的歷史重任，對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)雄安新區(qū)高起點(diǎn)規(guī)劃、高水平建設(shè)、高質(zhì)量發(fā)展，更好打造創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)、世界級(jí)城市高端產(chǎn)業(yè)集群具有重要的推動(dòng)意義。

▲項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)

此次參建工程為雄忻高鐵雄安新區(qū)地下段土建工程及相關(guān)配套工程XADXDSG-2標(biāo)段，該標(biāo)段TRD多段止水帷幕連續(xù)墻施工總方量約為15.4萬(wàn)方，距正式施工前，在此標(biāo)段擬定TRD水泥土攪拌墻工藝試驗(yàn)段為DK120+950段分隔倉(cāng)，TRD水泥土攪拌施工長(zhǎng)度22.4m，墻厚80mm，加固深度27m，試驗(yàn)段鐵路隧道場(chǎng)平高程+2m，現(xiàn)狀地面高程為+7m。項(xiàng)目要求墻位平面偏差<25mm，垂直度偏差不大于1/250，墻深、墻厚、墻體總長(zhǎng)度均不得出現(xiàn)負(fù)偏差。

▲圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面圖

根據(jù)場(chǎng)區(qū)周邊地質(zhì)資料，現(xiàn)場(chǎng)主要為白溝引河(毗鄰隧道部分河道被荒地、農(nóng)田及綠化帶所填埋)，地質(zhì)情況復(fù)雜，上工機(jī)械TRD-70E工法機(jī)憑借性能優(yōu)越，穩(wěn)定精準(zhǔn)，快速適應(yīng)施工環(huán)境，以先行掘進(jìn)速度2m/h，回撤挖掘速度8m/h，成墻攪拌速度2.4m/h的優(yōu)異施工表現(xiàn)完成試樁首秀，出色的完成了考驗(yàn)。

▲TRD-70E工法機(jī)順利開(kāi)鉆

施工過(guò)程中，為保持TRD工法樁機(jī)底盤(pán)的水平和導(dǎo)桿的垂直，施工中通過(guò)安裝在切割箱體內(nèi)部的測(cè)斜儀，進(jìn)行墻體的垂直精度管理，墻體的垂直度不大于1/250，確保成墻質(zhì)量。

▲TRD-70E工法機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)

在面對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)搶工忙，“三班倒不停歇”的艱苦狀況下，上工機(jī)械TRD-70E工法機(jī)以零故障，效率高，克服工期緊、任務(wù)重、場(chǎng)地限制等諸多困難，湖南誠(chéng)基和“上工綠”攜手奮戰(zhàn)，夙興夜寐，實(shí)現(xiàn)雄忻高鐵建設(shè)順利推進(jìn)。

另外，值得一提的是，在本次項(xiàng)目施工地XADXDSG-2標(biāo)段附近幾公里內(nèi)已有進(jìn)駐各施工單位4臺(tái)上工機(jī)械TRD系列工法機(jī)，后期會(huì)陸續(xù)進(jìn)駐更多數(shù)量TRD工法機(jī)設(shè)備，這又是繼“贛江重大生態(tài)民生工程”和“浦東機(jī)場(chǎng)地下交通樞紐工程”后，上工機(jī)械TRD系列設(shè)備再次集結(jié)施工大場(chǎng)面。屆時(shí)，會(huì)再一次出現(xiàn)滿場(chǎng)盡是上工綠的身影，盡顯上工機(jī)械助力雄安新區(qū)建設(shè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，彰顯百年上工民族品牌風(fēng)范。

▲TRD-70E工法機(jī)施工現(xiàn)場(chǎng)

而此次參與雄忻高鐵工程的建設(shè)單位湖南誠(chéng)基建設(shè)工程有限公司，是湖南省首個(gè)擁有TRD工法機(jī)設(shè)備的企業(yè)，公司主要專業(yè)從事地基基礎(chǔ)、市政道路、深基坑開(kāi)挖支護(hù)和城市地下綜合管廊的現(xiàn)代化施工企業(yè)。擁有“地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包壹級(jí)”、“市政公用工程總承包叁級(jí)”、“公路工程施工總承包叁級(jí)”“施工勞務(wù)”等多項(xiàng)專業(yè)施工資質(zhì)， 主要擁有旋挖鉆、沖擊鉆、反循環(huán)鉆機(jī)、液壓潛孔鉆機(jī)、三軸攪拌樁機(jī)、地連墻成槽機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)、5000型瀝青攪拌站等大中型機(jī)械設(shè)備60余臺(tái)套。

▲湖南誠(chéng)基、上工機(jī)械強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

國(guó)內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目，配套專業(yè)施工設(shè)備。上工機(jī)械秉承“產(chǎn)品開(kāi)發(fā)市場(chǎng)化”理念，著眼新基建，以敏銳眼光瞄準(zhǔn)行業(yè)大勢(shì)，研發(fā)實(shí)力同步發(fā)力，以更多好用、耐用、實(shí)用的設(shè)備助力更多國(guó)家項(xiàng)目跑出“加速度”。